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        皮帶機技術

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        皮帶機的減速機齒輪軸承的潤滑

        皮帶輸送機(簡稱皮帶機)在輸送過程中,始終存在著摩擦,除驅動滾筒與輸送帶之間摩擦是有益的摩擦之外,其他如軸,軸承,托輥等之間的摩擦均是有害的。
        因此,在皮帶輸送機運行中應當加強潤滑,積極消除有害摩擦。皮帶輸送機的潤滑工作,主要是對減速機齒輪軸承、滾筒軸承,托輥軸承的.潤滑。
        皮帶機的減速機齒輪軸承的潤滑
        減速機齒輪常用飛濺潤滑,就是通過齒輪轉動,把潤滑油帶起,飛濺到各個
        齒輪工作表面,使之始終保持--層油膜,潤滑油必須有較高的粘度和較好的油
        性。由于帶式輸送機用的大多為二級齒輪減速機,一般用46~68號機械油潤滑
        (北方常使用00號潤滑脂)。為了減少傳動的阻力和溫升,飛濺潤滑時中間軸上
        的大齒輪要浸人油中,其浸人深度等于1~2個齒高為宜,齒輪圓周速度高的還
        應該淺些、但不能小于10mm。齒輪圓周速度低的最多可浸到1/3的齒輪半徑。
        潤滑圓錐齒輪時,齒輪浸人油中的深度應達到輪齒的整個寬度。齒輪減速機潤滑
        油不宜太多,因為油太多會增加齒輪傳動的阻力和增加潤滑油的溫升,潤滑油的
        溫升會加速油的氧化、降低潤滑性能。但潤滑油又不能太少,因為潤滑油太少,
        起不到潤滑齒輪軸承的作用,齒輪工作表面的油膜難以保持,從而會加速軸承和
        齒輪的磨損。
        皮帶輸送機減速機用的大多數為滾動軸承,當減速機浸油的齒輪的圓周速度
        在3m/s以上時,可采用飛濺潤滑,當減速機浸油齒輪的圓周速度在3m/s以下
        時,由于浸油齒輪飛濺的油量不能滿足軸承運轉的需要,所以最好采用刮油潤.
        滑,或根據軸承轉動圓周速度的大小選用脂潤滑或滴油潤滑。
        減速機的潤滑是帶式輸送機潤滑的核心工作,因此,生產工人要經常檢查減
        速箱體上的油面指示器,判斷潤滑油是否達到油標要求,缺油要及時補加,以保
        證減速機齒輪軸承良好潤滑;檢修人員每半年應當打開減速器視孔蓋,檢查齒輪
        嚙合,磨損和潤滑情況,及時調整齒輪嚙合間隙,改善齒輪潤滑條件;專業技術
        人員應當每年從減速機中采取油樣,利用鐵譜儀與計算機輔助處理進行油樣中磨
        損顆粒分析,以決定減速機是否換油。一般連續運轉的減速機應當每三年更換一
        次潤滑油,否則易使減速機中某些重要零部件出現早期失效。
         

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